顺丰控股:创新之于公司犹如血液之于肌理

摘要: 顺丰有一个公司制度:不管哪个级别的高管,每年都要到一线起码学习5天,去做收派员、仓管员或司机,体验他们的生活。

11-01 11:30 首页 全景财经

记者:雷雪

来源:全景网

编者按:


近期,全景网实地探访明星上市公司。他们作为资本市场的引领者,在中国经济面临历史性大转型大升级的语境下,以资本市场为平台输出中国商业声音,以资本市场向实体经济输送血液。


前行的中国需要变革,中国梦的时代需要大担当、大作为、大魅力。中华民族站在一个前所未有的关键节点上,以这批优秀上市公司为代表的中国商业力量正崛起,并日益改变世界。


全景网系列策划《中国商业力量——改变世界的中国上市公司》,深刻领会卓越的企业家品格与工匠精神,意在为中国复兴提供一个有意义的观察视角。



点击收看顺丰董事、首席财务官伍玮婷专访视频


创业是推动经济社会发展、改善民生的重要途径。


作为中国上市公司的优秀代表,顺丰控股从无到有,历经24年的创业历程,不断创新,成长为一个业务范围遍布全球200多个国家和地区的庞大物流王国,也帮助千万家企业创业创新,既是创业的代表,也是企业成长发展的好伙伴。


创新是企业发展的源动力。


90年代末首创收派件计提制,2002年从加盟制走向直营化,2009年顺丰航空首航成功,2010年开通韩国收派业务拉开国际化序幕,2014年布局物流生态圈……对于顺丰来说,整个创业过程就是不断创新的过程。


近期,全景网走进顺丰控股,带你感受创业创新的力量。


顺丰控股董事、首席财务官伍玮婷接受全景网专访

1993-2017民营物流企业的崛起


上个世纪90年代初,王卫白手起家,从大陆和香港的快件业务做起,创立顺丰。


90年代末,顺丰创新性提出收派计提制,极大激发收派员的积极性,促进业务快速发展。


2002年,在深圳成立集团总部,经营模式从加盟制走向直营化,全面提升管理能力和服务质量水平。


2009年,民航局批复顺丰航空有限公司筹建,同年首航成功。目前,顺丰航空已拥有40架自有全货机,奠定了顺丰在航空运输上的先发优势,保障顺丰快递服务时效领先同行。


2010年,开通韩国收派业务,顺丰国际化正式拉开序幕;截至今天,顺丰快递服务能够覆盖全球200多个国家和地区。


2014年开始,顺丰积极拓展冷链、重货、仓储、金融等服务,布局物流生态圈,转型为综合物流服务提供商。


2017年,顺丰成功登陆A股市场,成为目前A股唯一一家采用直营模式的快递公司。2017年上半年,顺丰控股营收达到321.61亿,净利润18.84亿,已成为“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务运营商,拥有国内同行中网络控制力最强、稳定性最高,也最独特稀缺的综合性网络资源。


顺丰的业务覆盖范围


创新根植于顺丰创业之初,渗透进产品、技术、服务和员工,对于顺丰来说,创新之于公司犹如血液之于肌理。


顺丰在发展过程中,一直坚持科技创新,持续不断的进行科研投入。近三年,顺丰控股申报和获得的专利780项,软件著作权380多项。


顺丰综合应用人工智能、物联网、机器学习、智能设备等技术,让机器解放双手、让人工智能助力决策、让智能设备汇集数据之源,使物流行业进入智能化、可视化、精细化、数字化的新时代,大大提升运作效率。


除了技术,顺丰控股董事、首席财务官伍玮婷表示创新还渗透进每一个顺丰员工,“创新之于公司犹如血液之于肌理。我想强调的是创新不单单是发生在实验室里,其实更重要的是,顺丰的每一个员工都有这种创新精神,才可以在每个细节上面不断进步,提供更好的服务给客户。”


无人机和手持终端


物流无人机智能化、高效灵活、低成本,帮助解决快递行业最后一公里问题,还可以为中西部偏远地区客户提供高品质的无差别服务,是物流圈的特种部队。


2017年6月,顺丰与江西省赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区空域获批,并进行了首次业务运营飞行,这是行业的第一次,顺丰控股成为无人机物流示范企业。

 

顺丰的物流无人机


伍玮婷介绍,“我们在无人机方面已经拿到151项专利,公司期望通过无人机实现航空物流网络干支线对接,完成对三线及以下城市的空网覆盖,大幅度提升物流效率。在不久的将来,快件有望通过‘大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机’三段式空运网实现36小时通达全国,覆盖地形复杂或偏远地区。”


顺丰通过智能硬件、多传感器数据融合、机器视觉等技术,以“通用化”解决方案实现“定制化”功能应用,以低成本、高契合度的智能设备服务业务变革,提高快递小哥满意度和工作效率。


伍玮婷介绍第六代智能手持终端


第六代智能手持终端(HHT6)是基于定制化的Android操作系统,是终端数据统一交换、实时互联的一线作业服务平台。截至2017年6月30日,顺丰已完成约20万台新一代设备的推广应用。


“这是最新一款的手持终端,它看起来像手机,大家也叫它‘巴枪’,是我们自主研发的。它可以给运单自动拍照、解码条码,还可以实名制验证。快递小哥可以用它通话、沟通信息,提高作业效率。”伍玮婷介绍。


智慧物流,利用大数据的力量


“过去车怎么走,人怎么走,并不是有实时规划的,有一半是靠经验。二十几年来,顺丰累积了海量的数据。在这个基础上,我们自主研发了一套完整的运营管理体系,通过机器学习、人工智能,去更智能化的实时规划最优的收派件路径。”伍玮婷说。


这套系统包括订单管理系统、分拣支持系统、时效管理系统、指挥调度系统等,实现订单全生命和可视化管理。在智慧仓网方面,顺丰2016 年开始建立以大数据驱动的仓库选址、商家销量预测、库存分仓策略和智能调拨方案。

 

顺丰的智慧物流


此外,顺丰还推出行业首款面向企业客户的大数据产品——数据灯塔,运用大数据计算与分析技术,做到实时统计、即时分析、专业模型、清晰呈现,聚焦智慧物流和智慧商业,为客户提供物流仓储、市场推广、精准营销、产品运营等方面的决策支持,助力客户优化物流和拓展业务。


伍玮婷表示,在顺丰最近完成的80亿的定增里面,大概有35亿将陆续投入信息科技创新方面的项目建设中。


顺丰覆盖国内外的的快递网络,加上在智能信息网的建设,形成“天网+地网+信息网”三网合一的综合性物流服务网络,其独特性、稀缺性进一步巩固和扩大顺丰在行业领先优势。


扩展服务边界:共享单车物流服务


今年以来,五颜六色的共享单车如雨后春笋般在大街小巷涌现,方便了大家的出行生活。共享单车大家都用过,但你有没有想过,它背后的物流是怎样解决的?


由于共享单车行业增速极快,配套的物流供应链服务仍未成型。顺丰抓住时机,在共享单车业务拓展初期就与某公司建立战略合作关系,为其提供单车整车、零配件、全国干支线配送及城市投放服务,同时还承担了逆向维修再投放的物流业务。


在短短半年时间里顺丰承接了15个省,36个城市的共享单车综合物流业务。同时,依托顺丰强大的科技力量,正逐步开展与共享单车企业的大数据分析、骑行地图、财经等领域的合作。

 

共享单车


“我们怎么做到呢?我们对新业务模式开发新的配套方案,通过一个系统,把所有单车的管理放在一个平台上,可视化地去管理。”伍玮婷说,“这也是对客户痛点解决方案的一个创新。”

制度创新实现员工的价值


顺丰董事长王卫曾说,在他心目中员工排在第一位,没有好的员工就没有好的客户体验,公司应该像关爱自己的孩子一样去关爱员工。他真正要看到的不是顺丰有多少架飞机、多少收入、多少市场占有率,而是所有顺丰的员工有没有成长,有没有得到有价值的东西。


曾经有一个很火的帖子:某白领妹子爆料:刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。“我一个月工资1.5万,会为了你这2000块钱的礼品丢这个饭碗吗?!”


很多人把它当段子看,但这是真的。顺丰的高工资是业界出名的,一般快递员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验的八千一万也不算高,月薪一万五也不算特别。

 

顺丰快递小哥


早在上个世纪90年代末,顺丰就创新性地提出收派计提制。在这种制度下,顺丰与快递员的关系不是简单的雇佣关系,而是分配关系,促使每一位收派员主动去开发客户、维护与客户的关系。这个模式提高了快递员的积极性和责任心,也提高了他们的收入,顺丰快递丢失率和投诉率在行业内最低也跟这个制度有关。


“我们顺丰一直以来最爱快递小哥。我们是服务行业,员工一定要做得开心,他才能给客户提供更好的服务。怎样才能做得开心?最重要的是得有一个公平的薪酬制度。”伍玮婷说,“计提制度保证了多劳多得。小哥们走的地方越多,派发的快件量越大,赚的就越多。所以他们觉得辛苦也是值得的。”


顺丰有一个公司制度:不管哪个级别的高管,每年都要到一线起码学习5天,去做收派员、仓管员或司机,体验他们的生活。


“这样做的好处是我们一边可以提醒自己,收派员有多么辛苦,我们回来才会更好地设计工序减低他们的工作压力。同时,我们也更加了解整个收派送流程,去发现问题、解决问题,改善运营管理系统,更好地为客户服务。”伍玮婷说,“这是一个硬规矩,每年高管有5天在地区实习,保证我们的管理层是接地气的。”

企业创业、发展的好伙伴


今天,顺丰在国内城市的网络覆盖率已达99%,在全球也可覆盖200多个国家和地区,这张大网不仅是为普通百姓完成快件的投递,更为顺丰的合作伙伴创造了更多的商业机会。


顺丰是连接商家和消费者的桥梁,大到跟小米、华为、优衣库这样的知名企业合作,小到跟淘宝商户合作,不仅提供物流,还提供仓储和融资、信息数据服务,可以说是企业创业、发展的好伙伴。


举个例子,顺丰很早就开始做特色经济。从最初的个别地方特产的开发,到现在流行的时令产品(如樱桃、大闸蟹)的全网络销售。消费者希望能够从原产地获得最新鲜、最特色、最安全的食品,而通过顺丰这种需求成为现实。同时,这也大大提升了农户的收入水平,推动了中国乡村经济的蓬勃发展。


此外,结合国家一带一路发展战略,顺丰秉承帮助国内商品“走出去”,国外优质商品“引进来”的理念,凭借国内国际快递网络的优势助力跨境物流发展,将商业伙伴带向更大的消费市场。


“希望企业可以把所有物流上面的烦恼都交给我们,我们帮助来一揽子解决。提高客户的效率,降低客户成本,为客户创造更高的价值,这就是我们希望可以帮助到其他企业的。我们的愿景就是致力于做一个值得信赖基于物流的商业伙伴。”


“顺丰是一个有信仰的企业。虽然我们是上市公司,但是赚钱不是我们第一重要的事情,或者说短期的利益并不是我们追求的。我们追求的是给员工一个成长和价值实现的平台,给客户长远的、优质的服务。”伍玮婷说。


(摄像:刘坤坤   后期:秦影华   文字实录:谢逸)



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